SÉCURITÉ DES OPÉRATIONS DE LEVAGE

SÉCURITÉ DES OPÉRATIONS DE LEVAGE

Les opérations de levage représentent 15 % des accidents du travail graves et 10 % des accidents mortels dans le secteur du BTP et de l'industrie. 

Près de 60 % de ces accidents sont liés à une mauvaise maîtrise des accessoires d'élingage ou à un défaut de planification.

Ce guide rassemble l'intégralité des connaissances nécessaires pour maîtriser les opérations de levage en milieu professionnel, de la réglementation aux bonnes pratiques de prévention, en traversant les équipements, la formation et les vérifications obligatoires.

LES OPÉRATIONS DE LEVAGE

1. Concepts fondamentaux

1.1 Définition d'une opération de levage

Une opération de levage est toute manutention mécanisée consistant à soulever, déplacer et positionner une charge à l'aide d'un appareil de levage, d'accessoires de préhension et de moyens de manutention. Elle englobe : la préparation, l'élingage, le levage proprement dit, le déplacement, le positionnement, le dételage et le retour en position initiale.

1.2 Terminologie essentielle

TermeDéfinition
Appareil de levageÉquipement motorisé ou manuel conçu pour soulever et déplacer des charges (pont roulant, grue, chariot télescopique)
Accessoire de levageÉquipement intermédiaire entre l'appareil et la charge (élingue, chaîne, aimant, ventouse, palonnier)
Charge nominale (CMU)Charge maximale d'utilisation, exprimée en kg ou tonnes — ne jamais dépasser
ÉlingageOpération d'accrochage et de maintien de la charge à l'aide d'accessoires
Angle d'élingueAngle formé par les brins de l'élingue par rapport à la verticale — détermine la tension dans chaque brin
Plan de levageDocument décrivant l'organisation et les modalités d'une opération de levage
VGPVérification générale périodique — examen réglementaire de l'équipement

1.3 Enjeux pour l'entreprise

  • Sécurité des travailleurs : les accidents de levage (chute de charge, écrasement, renversement) sont souvent mortels
  • Conformité réglementaire : le Code du travail impose des obligations strictes (R4323, R482)
  • Continuité d'activité : un incident de levage peut paralyser un chantier ou une production
  • Responsabilité pénale : en cas d'accident, l'employeur et le chef de chantier engagent leur responsabilite
  • Performance économique : des opérations de levage bien planifiées réduisent les coûts et les délais

2. Types d'appareils de levage

2.1 Classification des appareils

CatégorieTypeCMU typiqueUsage principal
Ponts roulantsPont roulant à un ou deux ponts1 à 100 tAteliers, usines, zones de maintenance
Ponts roulantsPont roulant suspendu0,5 à 20 tChargement/déchargement, lignes de production
GruesGrue mobile (automotrice)25 à 1 200 tChantiers BTP, levage lourd
GruesGrue sur chenilles50 à 3 000 tGrands chantiers, génie civil
GruesGrue à tour2 à 40 tConstruction de bâtiments
GruesGrue auxiliaire de chargement1 à 50 t.mCamions plateau, livraisons
ChariotsChariot élévateur1 à 50 tMagasins, entrepôts, chantiers
ChariotsChariot télescopique2 à 20 tBTP, agriculture, manutention polyvalente
PEMPsNacelle ciseaux200 à 500 kgTravaux en hauteur intérieurs
PEMPsNacelle articulée/télescopique200 à 300 kgTravaux en hauteur extérieurs
AutresPotence, treuil, palan0,25 à 10 tPostes de travail fixes, maintenance
AutresTable élévatrice0,5 à 30 tChargement, mise à hauteur

2.2 Grues mobiles : critères de choix

CritèreÀ vérifier
Capacité nominaleCharge max à portée maximale (courbe de charge)
Portée (rayon)Distance horizontale entre l'axe de rotation et la charge
Hauteur sous crochetHauteur maximale atteignable
Configuration des stabilisateursDéploiement total ou partiel selon la place disponible
Conditions de solPortance du sol, pente, obstacles enterrés
Ancrage et lestageNécessité de contrepoids additionnels ou de matage
Co-activitéPrésence d'autres engins, piétons, lignes électriques
Règle d'or : ne jamais utiliser un appareil de levage sans avoir consulté sa courbe de charge. La capacité de levage diminue lorsque la portée augmente. Un écart de quelques mètres peut réduire la CMU de 50 %.

3. Accessoires de levage et élingage

3.1 Types d'accessoires

Type d'accessoireMatériauAvantagesLimites
Élingue textile (sangle)Polyester, polyamideSouple, ne raye pas, légèreSensible aux coupures, UV, produits chimiques
Élingue chaîneAcier alliéRésistante, durable, haute températureLourde, rigide, risque de détérioration par corrosion
Élingue câble métalliqueAcierRésistance élevée, bonne flexibilitéSensible aux nœuds et à la torsion
Anneau de levageAcier forgéPoint d'ancrage précis, orientation libreDoit être adapté à la charge et au sens de traction
ManilleAcier forgéLiaison entre accessoires, solideRisque de déformation si surcharge
PalonnierAcierÉquilibrage des charges longuesLourd, encombrant
Équipement de préhensionAcier / caoutchoucPrise en charge rapide (pince, ventouse, aimant)Spécifique à chaque type de charge
Crochet de levageAcier forgéAccrochage universelDoit être muni d'un linguet de securite

3.2 Règles fondamentales d'élingage

Angle d'élingue et coefficient de tension

L'angle d'élingue est le paramètre le plus critique : plus l'angle est ouvert (éloigné de la verticale), plus la tension dans chaque brin augmente.

Angle par rapport à la verticaleTension par brin (en % de la charge)Réduction de capacité
0° (brins verticaux)50 %Aucune
30°58 %-13 %
45°71 %-29 %
60°100 %-50 %
90° et plusRisque de rupture immédiatINTERDIT
Règle impérative : l'angle entre deux brins d'élingue ne doit jamais dépasser 90° (soit 45° par rapport à la verticale). Au-de l', la tension dans chaque brin excède la charge unitaire et le risque de rupture devient critique. Utilisez un palonnier si l'angle est trop ouvert.

Vérification préalable des accessoires

  • Identification : marquage CE, CMU, numéro de série, date de mise en service
  • État général : absence de déformation, coupure, corrosion, usure
  • Élingues textiles : pas de déchirure, couture intacte, pas de trace de produits chimiques
  • Élingues chaînes : pas d'allongement (>5 % = rebut), pas de fissure, pas de corrosion profonde
  • Crochets : linguet de sécurité fonctionnel, pas d'ouverture permanente
  • Manilles et anneaux : pas de déformation, filetage en bon état
  • Date de dernière vérification : conforme au plan de contrôle

3.3 Modes d'élingage courants

ModeSchémaUtilisation
Élingue simple (brin unique)VerticalCharge légère, point d'accrochage unique
Élingue en berceauLa charge repose dans la boucleTubes, rouleaux, charges cylindriques
Élingue étranglée (nœud coulant)L'élingue entoure la charge et se serreBarres, profilés, charges longues
Élingue à deux brinsDeux brins reliés à un anneauCharges équilibrées avec deux points d'accrochage
Élingue à quatre brinsQuatre brins + palonnier ou anneau centralCharges lourdes ou volumineuses

4. Cadre réglementaire

4.1 Code du travail

L'employeur est tenu de garantir la sécurité des travailleurs conformément aux articles L4121-1 et suivants. Les obligations spécifiques aux opérations de levage :

ArticleObligation
R4323-1 à R4323-5Conception et installation des appareils de levage
R4323-6 à R4323-14Utilisation des équipements de manutention
R4323-15 à R4323-22Stabilité et résistance des appareils
R4323-23 à R4323-29Vérifications périodiques (VGP)
R4323-30 à R4323-35Accessoires de levage et élingage
R4323-36 à R4323-43Limitation d'utilisation et interdictions
R4323-56Interdiction de levage de personnes (sauf exceptions PEMP)
R482-1 à R482-7Formation CACES des conducteurs
R4141-3 à R4141-16Formation à la sécurité des travailleurs

4.2 Normes applicables

  • NF EN 14492-1 : Grues motorisées
  • NF EN 13000 : Grues mobiles
  • NF EN 14439 : Grues à tour
  • NF EN 14502 : Équipements de levage de personnes
  • NF EN 1492-1/2 : Élingues textiles et câbles
  • NF EN 818 : Chaînes de levage
  • NF EN 13157 : Ponts roulants et palans
  • ISO 12480-1 : Utilisation sécurisée des grues
  • NF EN 16842 : Visibilité depuis les chariots de manutention

4.3 Référentiels INRS

  • ED 6109 : Les grues mobiles — Prévention des risques
  • ED 6311 : Ponts roulants et portiques — Vérifications
  • ED 6230 : Élingage — Accessoires de levage
  • ED 6307 : CACES — Recommandations
  • ED 6188 : Grues à tour — Montage, utilisation, démontage
  • ED 6086 : Chariots élévateurs — Prévention

4.4 Obligations spécifiques

ObligationréférenceFréquence
Vérification initiale (VG)R4323-23Avant mise en service
Vérification périodique (VGP)R4323-25Annuelle (ou trimestrielle selon contrainte)
Registre de securiteR4323-28Tenue continue
Examen de la courbe de chargeR4323-16Avant chaque utilisation
Formation CACESR482-3Initiale + recyclage tous les 5 ans
Notice d'instructionsR4323-3À disposition permanente
Vérification des accessoiresR4323-33Avant chaque utilisation + VGP annuelle

5. Analyse des risques

5.1 Statistiques clés

IndicateurValeurSource
Accidents liés au levage (BTP)15 % des AT gravesINRS / OPPBTP
Décès par chute de charge~20 par an en FranceCNAM
Décès par écrasement/renversement~15 par anINRS
Défaillance d'accessoire d'élingage60 % des accidents de levageINRS ED 6230
Défaut de planification humain70 % des incidentsEU-OSHA
Défaut de maintenance / VGP25 % des accidentsINRS

5.2 Typologie des risques

CatégorieRisques spécifiques
Chute de chargeRupture d'élingue, crochet ouvert, désélingage, déséquilibre de la charge, vent, balancement
Renversement d'appareilStabilité insuffisante, sol meuble, portée excessive, vent fort, défaut de calage des stabilisateurs
ÉcrasementCoincement entre la charge et un obstacle, zone de rotation de la grue, chute d'élément
Élingage défaillantAngle excessif, mauvais mode d'élingue, charge tranchante, accessoire détérioré
Contact électriqueApproche des lignes électriques aériennes par la flèche ou le câble
Renversement de la chargeDéplacement latéral, vent, accélération/décélération brutale
Chute de hauteurOpérateur sur la charge, travail en hauteur sur l'appareil, plate-forme de maintenance
Risques liés à la coactivitéPlusieurs engins simultanés, piétons dans la zone de levage, chevauchement de zones

5.3 Évaluation des risques et DUERP

L'évaluation des risques liés aux opérations de levage doit être intégrée au document unique d'évaluation des risques professionnels (DUERP). La méthodologie :

Étape 1 : Inventaire des opérations
Recenser toutes les opérations de levage : nature des charges, types d'appareils, fréquence, environnement, personnel concerné.

Étape 2 : Analyse des situations dangereuses
Pour chaque opération : liste des dangers, circonstances d'exposition, gravité potentielle, probabilité d'occurrence.

Étape 3 : Évaluation de la criticité
Cotation gravité x probabilité, identification des situations à risque inacceptable.

Étape 4 : Plan d'actions
Hiérarchie des mesures : suppression du besoin de levage, réduction de la charge, mesures techniques (barrières, balisage), mesures organisationnelles (procédure, planification), formation, EPI.

6. Plan de levage

6.1 Quand est-il obligatoire ?

Le plan de levage est obligatoire (R4323-9 et suivants) dans les cas suivants :

  • Charge > 5 tonnes (seuil recommandé par l'INRS)
  • Opération de levage complexe (plusieurs grues, charge instable, environnement contraint)
  • Levage de personnes
  • Levage à proximité de lignes électriques
  • Co-activité de plusieurs appareils de levage dans une même zone
  • Opération exceptionnelle ou non-répétitive
Recommandation : en dessous de 5 tonnes, un plan de levage simplifié (fiche opératoire) reste fortement conseillé. Il permet de formaliser les vérifications et d'anticiper les dangers.

6.2 Contenu du plan de levage

RubriqueÉléments à inclure
Description de l'opérationNature de la charge, dimensions, poids, centre de gravité
Appareil de levageType, CMU, courbe de charge, configuration (stabilisateurs, flèche, contrepoids)
Accessoires d'élingageType, CMU, nombre de brins, angle, mode d'élingue
Schéma de positionnementImplantation de la grue, zone de dépôt, trajectoire, obstacles
Analyse des risquesDangers identifiés, mesures de prévention, consignes particulières
PersonnelConducteur, élingueur, chef de manœuvre, signaleur
Procédure d'urgenceConduite à tenir en cas d'incident, arrêt d'urgence
ValidationSignature du responsable HSE ou du chef de chantier

6.3 Rôles et responsabilités

RôleResponsabilités
Chef de manœuvre (chef de levage)Coordonne l'ensemble de l'opération, donne les ordres de levage, vérifie les conditions de securite
Conducteur d'appareilManœuvre l'appareil selon les instructions, vérifie la stabilité et la courbe de charge
Élingueur / accrocheurPrépare la charge, vérifie l'élingage, guide le placement
SignaleurAssure la communication visuelle ou radio entre les intervenants
Surveillant de zoneBalisé et interdit l'accès à la zone de levage

6.4 Gestes de commandement

La communication entre le chef de manœuvre et le conducteur s'effectue par gestes conventionnels (norme NF EN 15056) ou par liaison radio. Gestes essentiels :

GesteSignification
Bras levé, main ouverteMontée/levage
Bras baissé, main ouverteDescente
Bras tendu horizontal, main ouverteDéplacement horizontal
Poing ferméStop / Arrêt d'urgence
Index tournant en cercleRotation
Deux mains croisées au-dessus de la têteFin d'opération

7. Vérifications périodiques (VG et VGP)

7.1 Vérification initiale (VG)

Avant la première mise en service, tout appareil de levage doit faire l'objet d'une vérification initiale (R4323-23) portant sur : l'installation, la conformité à la notice, l'état des accessoires, le marquage, la présence des dispositifs de sécurité (limiteur de charge, fin de course, arrêt d'urgence).

7.2 Vérification générale périodique (VGP)

Les appareils de levage et leurs accessoires doivent subir une VGP au moins une fois par an (R4323-25). Pour les équipements soumis à des conditions sévères (chantier, intempéries, utilisation intensive), la périodicité est ramenée à 3 mois.

Type d'équipementPériodicité VGPréférence
Ponts roulants et portiquesAnnuelleR4323-25
Grues mobilesAnnuelle (trimestrielle si chantier)R4323-25
Grues à tourAnnuelle (avant chaque montage)R4323-25
Chariots de manutention (élévateurs, télescopiques)Annuelle (trimestrielle si intensif)R4323-25
PEMPs (nacelles)Annuelle (trimestrielle si intensif)R4323-25
Accessoires de levage (élingues, chaînes, crochets)AnnuelleR4323-33
Palan, treuil, potenceAnnuelleR4323-25

7.3 Registre de securite

Toutes les vérifications doivent être consignées dans un registre de sécurité (R4323-28) tenu à disposition de l'inspection du travail. Il contient :

  • Identifiant et caractéristiques de l'équipement
  • Dates des VGP et nom du vérificateur
  • Résultats des vérifications (conforme / non conforme)
  • Mesures correctives engagées en cas de non-conformite
  • Attestations de vérification et rapports
Attention : en l'absence de registre de sécurité, l'employeur s'expose à une amende de 3 750 € et, en cas d'accident, à une présomption de faute inexcusable. L'inspection du travail peut également ordonner la mise hors service de l'équipement.

8. CACES et formation obligatoire

8.1 Obligation de formation

Depuis l'arrêté du 2 décembre 1998 (modifié par l'arrêté du 19 mars 2015), la conduite des équipements de manutention est soumise au certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES)

L'obligation est codifiée aux articles R482-1 à R482-7 du Code du travail.

L'employeur doit délivrer une autorisation de conduite à chaque conducteur, après vérification de quatre conditions cumulatives :

  1. Avoir suivi une formation théorique et pratique (CACES ou équivalent)
  2. Avoir satisfait à une évaluation des compétences
  3. Pouvoir physique (aptitude médicale — article R4624-22)
  4. Pas de contre-indication médicale

8.2 Catégories CACES par équipement

RecommandationCatégorieÉquipement concerné
R 486A, B, C, D, E, F, GPEMP (nacelles)
R 4891, 2A, 2B, 3, 4, 5Chariots automoteurs de manutention (élévateurs)
R 4900, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9Ponts roulants et portiques
R 482A, B, C, D, E, F, GEngins de chantier (dont chariots télescopiques)
R 4831, 2, 3, 4, 5, 6Grues mobiles
R 484A, B, C, DGrues à tour
R 485A, B, CGrues auxiliaires de chargement

8.3 Périodicité de recyclage

RecommandationValidité initialePériodicité de recyclage
R 486 (PEMP)5 ansTous les 5 ans
R 489 (Chariots)5 ansTous les 5 ans
R 490 (Ponts)5 ansTous les 5 ans
R 482 (Engins de chantier)5 ansTous les 5 ans
R 483 (Grues mobiles)5 ansTous les 5 ans
R 484 (Grues à tour)5 ansTous les 5 ans
R 485 (Grues auxiliaires)5 ansTous les 5 ans

8.4 Formation continue et sensibilisation

  • Autorisation de conduite : délivrée par l'employeur, valable 5 ans maximum (recyclage CACES obligatoire)
  • Aptitude médicale : vérifiée par le médecin du travail (R4624-22) lors de l'embauche puis périodiquement
  • Formation à l'élingage : pour les élingueurs et accrocheurs (non conducteurs) — obligatoire selon R4141-3
  • Formation au plan de levage : pour les chefs de manœuvre et responsables d'opération
  • Retour d'expérience : analyse des incidents/quasi-accidents
Point clé : le CACES est une recommandation de la CNAM, non un texte réglementaire en soi. L'obligation réglementaire est l'autorisation de conduite délivrée par l'employeur (R482-2). Le CACES est le moyen privilégié de prouver la compétence. Cependant, l'employeur peut utiliser un autre dispositif d'évaluation à condition qu'il soit au moins équivalent.

9. Équipements de protection individuelle

9.1 EPI obligatoires pour les opérations de levage

EPIUtilisationréférence
Casque de securiteProtection contre les chutes d'objets et les chocsNF EN 397
Chaussures de securiteProtection contre l'écrasement, la perforationNF EN ISO 20345
Gants de manutentionProtection contre les coupures, abrasions (élingage)NF EN 388
Gilet haute visibilitéVisibilité dans la zone de levage (coactivité)NF EN ISO 20471
Harnais de securiteTravail en hauteur, nacelle, maintenance d'appareilNF EN 361
Protection auditiveEnvironnement bruyant (moteurs, alarmes)NF EN 352
Lunettes de protectionProjections, poussières, éclatsNF EN 166

9.2 Limites des EPI

Les EPI sont la dernière barrière de la hiérarchie des mesures de prévention. Ils ne remplacent jamais : la suppression du danger, la protection collective (balisage, barrières), la formation, la planification.

Rappel : l'employeur doit fournir les EPI gratuitement et s'assurer de leur bon état. Les EPI doivent être vérifiés avant chaque utilisation.

10. Manutention manuelle et mécanique

10.1 Principes de manutention manuelle

Même avec des appareils de levage mécaniques, certaines étapes restent manuelles (élingage, guidage, positionnement). 

Les risques associés :

  • Troubles musculo-squelettiques (TMS) : dos, épaules, poignets
  • Coincement des doigts et des mains
  • Effort excessif lors du guidage de charge

10.2 Limites réglementaires (manutention manuelle)

SituationPoids maximum recommandé (homme)Poids maximum recommandé (femme)
Charge proche du corps, dos droit25 kg15 kg
Charge bras tendus10 kg7 kg
Charge au-dessus des épaules5 kg3 kg
Charge portée à une main5 kg3 kg

10.3 Quand mécaniser le levage ?

Toute charge de plus de 25 kg manipulée quotidiennement doit faire l'objet d'une étude de mécanisation (R4541-5). La mécanisation peut traverser : palans, potences, tables élévatrices, chariots, transpalettes électriques, ponts roulants.

11. Levage de personnes (PEMP/nacelles)

11.1 Principe général

Le levage de personnes est interdit par l'article R4323-56 du Code du travail, sauf avec des équipements spécialement conçus à cet effet : les plateformes élévatrices mobiles de personnes (PEMP), également appelées nacelles.

11.2 Types de PEMP

TypeHauteur de travailUtilisation
Nacelle ciseaux (verticale)6 à 20 mTravaux intérieurs, plafonds, façades basses
Nacelle articulée10 à 30 mTravaux extérieurs, accès difficiles, obstacles
Nacelle télescopique15 à 50 mGrandes hauteurs, interventions rapides
Nacelle sur camion10 à 60 mInterventions réseaux, éclairage public
Plate-forme suspendue (échafaudage suspendu)VariableFaçades, vitrages, maintenance industrielle

11.3 Règles de sécurité pour les PEMP

  • Vérification de l'assiette de la machine (sol stable et plan)
  • Stabilisateurs déployés et calés avant toute élévation
  • Port du harnais obligatoire (ancré au point de la plateforme)
  • Interdiction d'escalader le garde-corps ou de monter sur la rambarde
  • Interdiction d'activer la nacelle en présence de lignes électriques à moins de 5 m
  • Ne jamais déplacer la nacelle une fois la plateforme élevée (sauf fonction roulage intégrée spécifique)
  • Limitation de charge définie par le constructeur (ne pas dépasser le nombre de personnes autorisées)
  • CACES R486 obligatoire pour tout conducteur
Interdiction formelle : il est strictement interdit d'utiliser un chariot élévateur (CACES R489) comme nacelle, même avec un panier de sécurité adapté (sauf dérogation très spécifique et encadrée par la CARSAT). 
La seule exception concerne un panier conforme à la norme NF EN 14 502 installé sur un chariot spécialement étudié pour cet usage.

12. Opérations de levage complexes

12.1 Levage avec deux grues (big lifting)

Le levage avec deux grues (ou plus) simultanément est particulièrement risqué :

  • Nécessite un plan de levage spécifique validé par un ingénieur
  • Répartition inégale de la charge entre les deux appareils
  • Risque de renversement si une grue lâche ou prend trop de charge
  • Communication renforcée : chef de manœuvre unique et signaleur dédié
  • La CMU combinée ne doit pas dépasser 70 % de la somme des capacités individuelles
  • Angle entre les câbles optimisé pour ne pas créer d'effort horizontal excessif
  • Essai à vide puis levage d'essai à 10 cm du sol avant levage complet

12.2 Levage à proximité de lignes électriques

TensionDistance minimale de sécurité (conducteur nu)
< 50 kV5 m
50 à 150 kV6 m
150 à 250 kV7 m
> 250 kV10 m

En cas de risque de contact : interdiction formelle de levage dans la zone. Solliciter la mise hors tension (par Enedis ou le gestionnaire de réseau) ou une protection par écran/barrière.

12.3 Levage en zone portuaire et maritime

  • Conditions météo : vent max 50 km/h pour les grues mobiles (seuil variable selon constructeur et charge)
  • Considérée du roulis et du tangage sur barge ou ponton
  • Accessoires de levage marins : manilles et élingues spécifiques avec coefficient de sécurité renforcé.
  • • Certification des appareils pour le levage offshore (DNV, Bureau Veritas)

13. Maintenance des équipements

13.1 Maintenance préventive

La maintenance préventive est une obligation réglementaire (R4323-6). Elle comprend :

ÉquipementOpérationFréquence
Grue mobileContrôle des stabilisateurs, vérins, flexibles hydrauliquesMensuelle
Pont roulantContrôle des rails, galets, freins, limiteurs de chargeTrimestrielle
Chariot élévateurNiveaux, pneus, freins, fourches, chaînes de levageMensuelle
PEMPVérin, flexible, capteurs d'inclinaison, commandesMensuelle
Élingues textilesNettoyage, inspection visuelle, rebut si usureAvant chaque usage + VGP
Élingues chaînesGraissage, mesure d'allongement, contrôle fissuresTrimestrielle

13.2 Maintenance curative

Toute défaillance ou anomalie constatée doit entraîner :

  1. La mise hors service immédiate de l'équipement
  2. Le signalement au responsable HSE
  3. La réparation par un technicien qualifié
  4. Une vérification de bon fonctionnement avant remise en service
  5. La traçabilité dans le registre de securite

13.3 Consignes de rebut des accessoires

AccessoireCritère de rebut
Élingue textileCoupure > 10 % de la largeur, couture abîmée, déchirure, brûlure chimique
Élingue chaîneAllongement > 5 %, fissure, corrosion profonde, déformation d'un maillon
Élingue câbleFil cassé > 10 % du total, du nœud, corrosion, réduction de diamètre > 10 %
CrochetOuverture permanente, fissure, déformation, linguet défaillant
ManilleDéformation, filetage usé, fissure, corrosion
Anneau de levageDéformation, fissure, usure de la zone de contact

14. Conduite à tenir en cas d'incident

14.1 Procédure d'urgence

SituationAction immédiate
Chute de chargeArrêt immédiat de l'opération, évacuation de la zone, alerte du chef de chantier, sécurisation du périmètre
Renversement de grueÉvacuation, appel des secours (pompiers), interdiction d'accès, recherche de victimes sous la charge
Contact électriqueNe pas descendre de la machine, prévenir le gestionnaire de réseau, ne toucher à aucun câble, attendre la mise hors tension
Coincement d'une personneArrêt d'urgence de tous les équipements, appel des secours, décoincement par des moyens appropriés (vérin, cric, grue de secours)
Défaillance d'élingue (charge imbalance)Reposer la charge doucement, ne pas tirer, vérifier les accessoires
Vent violentArrêter le levage, reposer la charge, orienter la flèche au vent, caler la machine

14.2 Analyse post-incident

  1. Préservation des preuves : ne pas déplacer l'équipement, photographier la scène
  2. Déclaration : informer l'inspection du travail, la CARSAT, l'assureur
  3. Enquête : analyser les causes immédiates (techniques) et profondes (organisationnelles)
  4. Plan d'actions correctives : corriger les causes racines, actualiser le DUERP
  5. Retour d'expérience : diffuser les leçons apprises à toutes les équipes concernées

15. Foire aux questions

15.1 Quelle est la différence entre VG et VGP ?

La VG (vérification initiale) a lieu avant la première mise en service et après chaque démontage/remontage. 

La VGP (vérification générale périodique) est une vérification réglementaire annuelle (ou trimestrielle selon l'usage) réalisée pendant la durée de vie de l'équipement.

15.2 Un CACES expiré est-il encore valable ?

Juridiquement, le CACES expiré n'est plus valable. L'autorisation de conduite délivrée par l'employeur doit être établie sur un CACES en cours de validité. En cas d'accident, l'employeur engage sa responsabilité si le conducteur n'a pas un CACES valide.

15.3 Peut-on utiliser un chariot élévateur comme nacelle ?

Non, sauf dérogation CARSAT très encadrée avec un panier conforme à la norme NF EN 14502 et un chariot spécifiquement conçu. La règle générale est l'interdiction formelle (R4323-56).

15.4 Que faire si la courbe de charge n'est pas disponible ?

Ne pas utiliser l'appareil. La courbe de charge est un document obligatoire (R4323-16). Contacter le constructeur pour obtenir une copie ou faire réaliser un calcul de structure par un bureau d'études.

15.5 Qui peut effectuer une VGP ?

La VGP doit être réalisée par une personne compétente appartenant à un organisme accrédité (bureau de contrôle, société de services) ou par une personne qualifiée de l'entreprise sous réserve d'indépendance vis-à-vis de l'équipe de production/maintenance. 

L'inspection du travail impose un niveau de compétence équivalent à celui d'un vérificateur agréé.

15.6 Quel est l'angle maximum entre deux brins d'élingue ?

L'angle entre deux brins ne doit pas dépasser 90° (45° par rapport à la verticale). Au-delà, la tension dans chaque brin devient supérieure à la charge elle-même, avec un risque élevé de rupture.

15.7 Faut-il un plan de levage pour une charge de 500 kg ?

La réglementation (R4323-9) n'impose pas de seuil précis, mais l'INRS recommande un plan de levage simplifié ou une fiche opératoire pour toute charge supérieure à 500 kg. Au-delà de 5 tonnes, le plan de levage détaillé devient une obligation de fait (recommandation INRS ED 6109).

15.8 Quels documents doivent être à bord d'une grue mobile ?

Carnet d'entretien, notice d'instruction, courbe de charge, rapport de VGP en cours de validité, attestation d'assurance, licence de transport (si déplacement sur voie publique), autorisation de conduite du conducteur.

15.9 Quelles sont les conditions pour travailler sous une charge suspendue ?

Le travail sous charge suspendue est interdit (R4323-38). Aucune personne ne doit se trouver sous une charge en mouvement ou en suspension. 

Des exceptions très encadrées existent pour les opérations industrielles spécifiques (maintenance d'un outillage lourd, levage de personnes), mais uniquement avec un plan de prévention validé.

15.10 Comment choisir entre élingue textile, chaîne ou câble ?

L'élingue textile est privilégiée pour les charges fragiles ou finies (rayures), l'élingue chaîne pour les charges lourdes, à haute température ou abrasives, et le câble métallique pour les charges très lourdes nécessitant une grande flexibilité. 

Vérifier toujours la compatibilité CMU et l'environnement (température, produits chimiques).


16. Conclusion

Les opérations de levage font partie des activités professionnelles les plus exposantes en matière de securite. 

Chaque année, des dizaines d'accidents graves ou mortels surviennent par chute de charge, renversement d'appareil ou défaut d'élingage. 

Pourtant, la très grande majorité de ces accidents est évitable par une approche structurée associant :

  • Planification rigoureuse (plan de levage, analyse des risques)
  • Conformité réglementaire (VGP, CACES, registre de securite)
  • Vérification systématique des appareils, accessoires et EPI
  • Formation continue des opérateurs, élingueurs et chefs de manœuvre
  • Culture de prévention ancrée dans les pratiques quotidiennes

Points clés à retenir :

  • 60 % des accidents de levage sont liés aux accessoires d'élingage
  • L'angle d'élingue est le paramètre critique : jamais plus de 90° entre deux brins
  • La VGP est obligatoire au moins une fois par an (3 mois en usage intensif)
  • Le CACES est obligatoire pour tout conducteur d'appareil de levage
  • Le plan de levage est indispensable pour les opérations complexes ou les charges > 5 tonnes
  • Le levage de personnes est interdit sauf avec une PEMP adaptée
  • Le registre de sécurité est obligatoire et doit être tenu à jour.

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Document actualisé le 17 juin 2026. Les informations réglementaires sont données à titre indicatif. Consultez les textes officiels pour une application rigoureuse.

référence bibliographiques

  • INRS. Les grues mobiles – Prévention des risques. ED 6109.
  • INRS. Ponts roulants et portiques — Vérifications. ED 6311.
  • INRS. Élingage — Accessoires de levage. ED 6230.
  • INRS. CACES — Recommandations. ED 6307.
  • INRS. Grues à tour — Montage, utilisation, démontage. ED 6188.
  • INRS. Chariots élévateurs — Prévention. ED 6086.
  • Code du travail — articles L4121-1, R4323-1 à R4323-56, R482-1 à R482-7.
  • Code de la sécurité sociale — articles L411-1, L452-1.
  • Normes NF EN 14492-1, NF EN 13000, NF EN 1492-1/2, NF EN 818, NF EN 14502.
  • OPPBTP. Le levage en sécurité. Guide pratique.
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